EQ Teknolojisine sahip tamamen yeni Mercedes-Benz CLA Shooting Brake Tanıtıldı

Yeni Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, markanın tamamen elektrikli ilk station gövde tipli modeli olarak tanıtıldı. Elektrikli mobilitenin sunduğu avantajlarla geniş iç mekân, artırılmış bagaj hacmi ve dijital teknolojiler bir araya getirilerek günlük kullanıma uygun, uzun menzilli bir araç sunuluyor. WLTP ölçümlerine göre 761 kilometreye kadar menzil sunan model, 10 dakikalık hızlı şarjla 310 kilometre menzil kazanabiliyor. Avrupa pazarına giriş tarihi Mart 2026 olarak planlandı.

ELEKTRİKLİ STATION GÖVDE TİPİ: CLA SHOOTING BRAKE

Yeni Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, dört kapılı coupé formunu geniş bagaj alanı ve büyük bir arka kapıyla birleştiren konseptin elektrikli versiyonu olarak geliştirildi. Model, B sütununa kadar CLA Sedan ile aynı tasarımı paylaşırken, arkaya doğru uzayan tavan çizgisi, siyah ve gövde rengi kombinasyonlu arka spoyler ile sonlanıyor. Tavan rayları standart olarak gelirken, 75 kilogram yük taşıma kapasitesiyle bisiklet veya sörf tahtası gibi büyük ekipmanları taşımaya uygun hale geliyor.

Yeni Mercedes-Benz CLA Shooting Brake aynı zamanda 1.800 kilograma kadar (frenli) çekme kapasitesi sunarak bu gövde tipinde nadir rastlanan römork performansına ulaşabiliyor. Panoramik cam tavan ve aydınlatmalı yıldızlı gökyüzü Modelin dikkat çeken özelliklerinden biri, ısı yalıtımlı camdan üretilmiş geniş panoramik cam tavan. Bu tavan isteğe bağlı olarak, cam yüzeyin şeffaf ya da opak hale getirilebildiği yeni bir teknolojiyle sunuluyor. Aynı zamanda, ilk kez ortam aydınlatmasıyla senkronize çalışan, cam yüzeye entegre 158 adet yıldız figürü sayesinde aracın tavanı geceleyin yıldızlı bir gökyüzü görünümüne bürünüyor. Bu özellik sadece iç mekânda değil, dışarıdan bakanlar için de görsel bir farklılık yaratıyor.

ARTAN İÇ HACİM ve FONKSİYONELLİK

Yeni Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, önceki nesle kıyasla 35 milimetre daha uzun (4.723 mm) ve 27 milimetre daha yüksek (1.469 mm). Dingil mesafesi ise 61 mm artarak 2.790 mm’ye ulaşıyor. Bu büyüme, iç mekânda daha fazla baş ve diz mesafesi sağlıyor. Arka sırada baş mesafesi 26 mm, ön sırada ise 14 mm artarken, arka kapılardaki açıklık da erişimi kolaylaştırıyor. 455 litrelik bagaj hacmi, arka koltuklar 40:20:40 oranında yatırıldığında 1.290 litreye çıkıyor. Ayrıca ön kaput altındaki 101 litrelik aydınlatmalı "frunk" ile toplam yük hacmi genişletiliyor. Elektrikli EASY-PACK bagaj kapağı standart olarak sunulurken, eller serbest açma özelliği opsiyonel olarak alınabiliyor.

DİJİTAL ve MODÜLER İÇ MEKAN DENEYİMİ

İç mekanda kullanılan mimari, CLA Sedan ile aynı. Havada asılıymış gibi tasarlanan orta konsol, kapı içi paneller ve MBUX Superscreen ile birlikte ferah bir atmosfer oluşturuluyor. Koltuklar için siyah, fildişi beji, kayın kahvesi gibi farklı tonlarda kumaş, yapay deri ve gerçek deri döşeme seçenekleri bulunuyor. Gövde renk seçenekleri arasında ise aquamint solid ve sheer blue metalik gibi bu model ailesine özel yeni renkler yer alıyor. Yeni çok işlevli direksiyon simidinde, kullanıcı talepleri doğrultusunda geleneksel roller ve kaydırmalı düğmelere geri dönüldü. Bu düzen, daha ergonomik bir kullanım sunarken, kontrol panelindeki bazı işlevlerin sadeleştirilmesiyle ekran navigasyonu kolaylaştırıldı.

MBUX SUPERSCREEN ve YAPAY ZEKA DESTEKLİ DİJİTAL DENEYİM

İsteğe bağlı olarak sunulan MBUX Superscreen, 10.25 inçlik sürücü ekranı, 14 inçlik merkezi multimedya ekranı ve 14 inçlik yolcu ekranından oluşuyor. Oyun kumandası ile yolcu ekranında seyir halindeyken bile bulut tabanlı Boosteroid sistemi üzerinden video oyunları oynanabiliyor. Tüm sistemler Unity oyun motorunun gerçek zamanlı grafik performansıyla çalışıyor.

Yolcu ekranı tercih edilmezse, yıldız desenli arka plan aydınlatması sunan dekoratif bir panel ekranın yerini alıyor. 12.2 inç boyutundaki opsiyonel head-up display ise göz hizasında bilgi sunuyor. Yeni nesil MBUX sistemi, Microsoft ve Google yapay zekâ altyapısı sayesinde çok daha gelişmiş bir sanal asistana sahip. ChatGPT4o ile çalışan bu avatar, internetten bilgi çekebiliyor, önceki konuşmaları hatırlayabiliyor ve Google Gemini sayesinde navigasyon bilgilerini daha sezgisel sunabiliyor.

GOOGLE HARİTALAR TABANLI YENİ NESİL NAVİGASYON

Yeni navigasyon sistemi, Google Haritalar verileri ile aracın gerçek zamanlı verilerini birleştirerek şarj duraklarını da içeren en hızlı ve verimli rotayı sunuyor. Şarj öncesinde bataryayı ideal sıcaklığa getiren ön koşullandırma sistemi de bu planlamanın bir parçası. Bu sayede hızlı DC şarj noktalarında zaman kaybı azaltılıyor.

YENİ BATARYA TEKNOLOJİSİ, İKİ VİTESLİ ŞANZIMAN ve 800 VOLT MİMARİSİ

İlk etapta iki farklı versiyonla sunulan Yeni Mercedes-Benz CLA Shooting Brake’te 200 kW güce sahip CLA 250+ ve 260 kW gücündeki dört tekerlekten çekişli CLA 350 4MATIC yer alıyor. CLA 250+ modeli 0-100 km/s hızlanmasını 6.8 saniyede tamamlarken, 350 4MATIC versiyonu bu değeri 5.0 saniyeye indiriyor. Her iki versiyonda da 85 kWh kapasiteli lityum iyon batarya bulunuyor. Batarya hücrelerinde grafite eklenen silisyum oksit sayesinde enerji yoğunluğu artırılmış. 800 volt elektrik altyapısı sayesinde 320 kW’a kadar DC şarj desteği sunuluyor ve 10 dakikalık şarjla 310 km menzil elde edilebiliyor.

HİBRİT VERSİYON DA YOLDA

Tamamen elektrikli seçeneklerin yanı sıra, 48 volt teknolojili hafif hibrit versiyonun da 2026 başında sunulması planlanıyor. Bu sistemde elektrik motoru, invertör ve 8 ileri çift kavramalı şanzıman entegre biçimde çalışıyor. Şehir içi kullanımlarda tamamen elektrikli sürüş mümkünken, 100 km/s hıza kadar elektrikli süzülme desteği sağlanıyor. Sekiz vitesin tamamında enerji geri kazanımı yapılabiliyor.

Sınıfının en donanımlı modellerinden biri olan Yeni Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, sınıfının üzerinde bir standart donanım seviyesiyle sunuluyor. LED farlar, adaptif uzun far asistanı, spor tasarımlı deri direksiyon, ısıtmalı ve bel destekli yapay deri/kumaş koltuklar, arka havalandırmalar, yüz tanımalı selfie/video kamerası ve önde/arkada 100 watt USB-C portları standart olarak yer alıyor. Bagajda ise 12 volt priz, sabitleme kancaları ve ağ yer alıyor. 22 kW destekli beş metrelik şarj kablosu ve MB.CHARGE Public hizmeti de donanımda mevcut. Bu hizmet ile Mercedes-Benz şarj parklarında önceden yer ayırtmak mümkün oluyor.

YENİ PLATFORM, GELECEKTE İKİ SUV MODEL DAHA GETİRECEK

Yeni Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, Mercedes-Benz’in geliştirdiği yeni modüler MMA platformu üzerine inşa ediliyor. Bu platform elektrikli ve hibrit aktarma organlarını destekleyecek şekilde tasarlanmış durumda. CLA Sedan ve Shooting Brake’ten sonra aynı altyapıyla iki SUV modelin daha tanıtılması planlanıyor.