New York’ta elektrikli hava taksileri uçuşlara başladı

New York’ta şehir içi ulaşımı kökten değiştirmesi beklenen elektrikli hava taksileri için test süreci resmen başladı. Joby Aviation şirketinin geliştirdiği elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen (eVTOL) araçlar, Manhattan ile John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı arasındaki ilk deneme uçuşlarını başarıyla gerçekleştirdi. Cuma günü başlayan uçuşların ardından teknoloji doğrulama sürecinin hafta boyunca devam edeceği bildirildi.

DRON VE UÇAK HİBRİTİ YENİ NESİL TEKNOLOJİ

Joby Aviation’ın geliştirdiği hava aracı, tamamen elektrikle çalışan batarya sistemiyle havacılık sektöründe yeni bir dönemi temsil ediyor. Dron benzeri bir yapıya sahip olan araç, helikopterler gibi dikey olarak havalandıktan sonra pervanelerinin yön değiştirmesiyle ileri doğru hareket ederek uçak moduna geçiş yapıyor. Bir pilot ve 4 yolcu olmak üzere toplam 5 kişilik kapasiteye sahip olan bu araçlar, şehir içi kısa mesafeli taşımacılık için optimize edildi. Şirket yetkilileri, elektrikli motorlar sayesinde gürültü seviyesinin geleneksel helikopterlerden çok daha düşük olduğunu ve operasyonlar sırasında sıfır karbon emisyonu salındığını vurguluyor.

TRAFİK SORUNUNA 10 DAKİKALIK ÇÖZÜM

Projenin temel amacı, New York gibi dünyanın en yoğun trafikli metropollerinde ulaşım süresini radikal bir biçimde azaltmak olarak öne çıkıyor. Mevcut altyapıda kara yoluyla 2 saati bulabilen havalimanı ulaşımının, bu teknolojiyle 10 dakikanın altına düşürülmesi planlanıyor. Manhattan’ın Lower ve Midtown bölgelerinde halihazırda bulunan helikopter pistlerinin kullanılması hedeflenirken, sistemin mevcut şehir altyapısına tam entegre bir "hava mobilite ağı" olarak hizmet vermesi amaçlanıyor.

FAA DENETİMİNDE SERTİFİKASYON SÜRECİ

New York’taki bu uçuşlar, Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından yürütülen eVTOL Entegrasyon Pilot Programı kapsamında resmi bir çerçevede icra ediliyor. Mart ayında ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından belirlenen 8 farklı pilot projeden biri olan bu çalışma; kargo taşımacılığı, acil durum lojistiği ve otonom uçuş sistemleri gibi geniş bir yelpazeyi kapsıyor. FAA’nın 2024 yılında yayımladığı yeni düzenlemelerle birlikte ticari kullanım için gerekli olan sertifikasyon sürecinde son aşamaya gelindiği belirtiliyor. Ulaştırma Bakanlığı, bu süreci dünyadaki en büyük gerçek dünya test ortamlarından biri olarak tanımlayarak, elde edilen verilerin gelecekteki hava mobilitesi regülasyonlarına yön vereceğini ifade ediyor.