Yerli tekne üreticileri uyardı: Vergi baskısı üreticiyi dışarı itiyor

Fuarda yer alan teknelerin yaklaşık yüzde 70’inin yerli üretim olması dikkat çekerken, sektör temsilcileri vergi yükü ve altyapı eksikliklerinin giderilmesi halinde hem iç pazarın hem de ihracatın hızla büyüyebileceğine işaret etti. Basına özel açıklamalar yapan temsilciler, yerli üretimin potansiyelinin yeterince değerlendirilememesi nedeniyle, nitelikli iş gücünün yurt dışına yöneldiği ifade edildi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde, İZFAŞ ve ED Fuarcılık iş birliğiyle 29 Nisan-3 Mayıs tarihleri arasında düzenlenen fuar kapılarını açtı.

‘KDV VE ÖTV YÜKÜ HAFİFLETİLMELİ’

TEYÜD Başkanı Erhan Görnü, mevcut vergi politikalarının sektörü olumsuz etkilediğini belirterek, “Yüzde 20 KDV ve uygulanan ÖTV yükü tüketiciyi yerli üretimden uzaklaştırıyor. Yerli üretici üretiyor, istihdam sağlıyor, ülkeye döviz kazandırıyor ancak mevcut sistem ithalatı daha cazip hale getiriyor. Bu yapı değişirse sektör çok daha hızlı büyür.” dedi.

Türkiye’nin yaklaşık 9 bin kilometrelik kıyı şeridine rağmen denizcilik kültüründe istenen seviyeye ulaşamadığını vurgulayan Görnü, altyapı eksikliklerine de şöyle dikkat çekti:

“Marina ve bağlama alanı eksikliği sektörün gelişimini yavaşlatıyor. Avrupa’da tekne sahipliği çok daha yaygın. Türkiye’de ise vergi yükü ve altyapı sorunları nedeniyle potansiyel yeterince kullanılamıyor. Mevcut durum değişirse küçük boy teknelerde milyar dolarlık ihracatlara ulaşabiliriz. İç pazarda da talep ciddi şekilde artar.”

‘TEKNE LÜKS DEĞİL, CİDDİ ÜRETİM GÜCÜ’

TEKİMDER Başkanı Hüseyin Akduman da sektörün yanlış algılandığını belirterek, “Tekne sektörü sürekli lüks tüketim başlıklarıyla gündeme geliyor. Oysa burada ciddi bir üretim gücü var. Sektör istihdam yaratıyor, vergi üretiyor ve yüksek katma değer sağlıyor. Bağlama alanı, marina kapasitesi ve tekne indirme rampaları yetersiz. Avrupa’da üreticiler fuarlara güçlü teşviklerle taşınıyor, Türkiye’de de benzer destek mekanizmalarına ihtiyaç var.”