YOL-İŞ özelleştirmeye karşı eyleme geçiyor
YOL-İŞ Genel Başkanı Ramazan Ağar, otoyol, köprü ve bağlantı yollarının özelleştirilmesine karşı gelecek haftadan itibaren eylem planlarını uygulamaya başlayacaklarını açıkladı. Ağar, ‘Bu işin peşini bırakmayacağız. Bu işin sonuna kadar gideceğiz.’ dedi
GAZETE HABERLERİ
Editor
YOL-İŞ Sendikası, otoyol, köprü ve bağlantı yollarının özelleştirme kapsamına alınmasına karşı olağanüstü Başkanlar Kurulunu topladı. 34 şube başkanının katıldığı toplantının ardından konuşan YOL-İŞ Genel Başkanı Ramazan Ağar, mücadele kararlılığını ortaya koydu. Sendikanın eylem planlarının gelecek haftadan itibaren bölüm bölüm uygulanacağını ve birkaç girişimle sınırlı kalmayacağını vurgulayan Ağar, “Zannetmesinler ki bunlar birkaç defa uygulama yaparlar, sokağa çıkarlar, bağırırlar, çağırırlar, ondan sonra otururlar. Oturmayacağız. Sonuna kadar mücadele edeceğiz.” diye konuştu.
Toplantının ardından Ulusal Kanal canlı yayınına katılan Ağar, kararın yalnızca sendika üyelerini değil, bütün ülkeyi ilgilendirdiğini söyledi.
Hükümete çağrıda bulunan Ağar, özelleştirme kararının yeniden değerlendirilmesini istedi. “Yaptım, ettim, iş bitti demeye gelmez.” diyen Ağar, kararın gündemden çıkarılmasının hem çalışanları hem de kamuoyunu rahatlatacağını ifade etti.
‘30 YILLIK SATIŞIN FİYATINI ÖZEL SEKTÖR BELİRLER’
Özelleştirmelerin otoyol kullanıcılarına da yansıyacağını savunan Ağar, 30 yıllık işletme hakkı verilmesi halinde fiyatlandırmanın özel sektörün kontrolüne geçeceğini kaydetti. Ağar, “Onun fiyatını artık özel sektör belirleyecek, devlet belirlemeyecek.” dedi.
YOL-İŞ’in daha önce yap-işlet-devret modeliyle yapılan yollara da karşı çıktığını hatırlatan Ağar, bu projelerde yolların belirli bir sürenin ardından devlete devredileceğinin söylendiğini belirtti. Ağar, “30 yıl sonra devletin olacak denildi. Hani? Niye olmuyor devletin o zaman?” sözleriyle tepki gösterdi.
Hükümetin kararı geri çekmesi halinde eylemlerin devam etmeyebileceğini belirten Ağar, aksi durumda mücadeleyi sürdüreceklerini söyledi. Ağar, “Seneler sürse de peşini bırakmayacağız.” dedi.
‘KAMU YARARI ÖNCELİK OLMALI’
YOL-İŞ Başkanlar Kurulu, toplantının ardından aldığı kararları bir bildiriyle kamuoyuna ilan etti. Bildiride, otoyol, köprü ve bağlantı yollarının özelleştirilmesine karşı çıkılırken kamu yararının, çalışanların iş güvencesinin ve stratejik ulaşım altyapısının korunması gerektiği vurgulandı. Bildiride şu ifadeler öne çıktı:
- Kamu yararı öncelik olmalı:
Ulaşımın temel bir kamu hizmeti olduğu vurgulanarak, “Vatandaş yolun müşterisi değildir, vatandaş, kamu hizmetinin sahibidir.” denildi.
- Kamu varlıkları korunmalı:
Yıllarca kamu kaynaklarıyla oluşturulan otoyol ve köprülerin yalnızca kısa vadeli gelir hesabıyla özel sektöre devredilmemesi gerektiği belirtildi.
- İşçinin iş güvencesi pazarlık konusu değildir:
Özelleştirmenin iş güvencesi, ücretler ve sosyal haklar üzerindeki olası etkilerine dikkat çekilerek taşeronlaşmanın yaygınlaştırılmasına karşı çıkıldı.
- Kâr özel sektöre, zarar kamuya olmaz:
Geçiş ücretleri, gelir garantileri ve benzeri uygulamalar üzerinden kamuya yeni ve görünmeyen mali yükler getirilmemesi gerektiği vurgulanarak, “Kâr özel sektöre, zarar kamuya bırakılacak bir sistem kabul edilemez.” denildi.
- Mücadele bütün meşru araçlarla sürdürülecek:
YOL-İŞ, özelleştirme kararına karşı toplantılar, basın açıklamaları, saha çalışmaları ve demokratik sendikal mücadelenin bütün meşru araçlarıyla sesini yükselteceğini açıkladı. Bildiride, “Biz bu yolların sadece asfaltını değil, emeğini de savunuyoruz.” mesajı verildi.
