Tasarruf yapacağız demişlerdi... 2019'da makam aracı kısıntısı yok

2019 için hazırlanan bütçede kamuya araç alımına sınırlama getirilirken mevcut makam arabası saltanatının sona erdirilmesi için yeni adım atılması öngörülmüyor. Türkiye ciddi bir ekonomik kriz yaşarken kamuda tasarrufa gidileceği belirtilmişti. Kamuda yapılacak tasarruf konusunda en çok gündeme gelen de makam aracı saltanatıydı. Yaşanan krizle birlikte, Türkiye’de bu soruna el atılacağı bildirilmişti. Hazine ve Maliye Bakanlığı kamu kurumlarından ellerindeki kiralık ve kamuya ait araçların listesini istemişti. Ancak, Meclis’te görüşülmeye başlanan 2019 yılı bütçesinde konu sadece kamuya yeni araç alımlarına sınırlama getirilirken mevcut makam araçlarının durumu ve araç kiralama konusunda hiçbir önlem öngörülmediği belirlendi.

Türkiye’de kamuda kullanılan araç sayısının bile tam bilinmediğini kaydeden eski Maliye Bakanlığından üst düzey bir yetkili, “Bakanlıklar ve alt birimlerinde, il müdürlüklerinde bulunan araçlar var. Bir de belediyelerde kullanılan resmi araçlar var. Belediyelerin BİT’lerine aldırılıp kullanılan araçlar da ayrı. Yine bakanlıklarda kurdurulan yan kuruluşlara aldırılıp taşıt kanununu arkadan dolaşarak aldırılan arabalar da var. Bunların net sayısı da belirlenebilmiş değil. Bazı kurumlar da maliyeden bilgi saklıyorlar. Şimdi yeni araç alımının sınırlandığı konuşuluyor. Ama bu yollarla araç alımı sürecektir. Alamasalar bile kiralayacaklardır. Bu konuda tasarruf yapılacaksa bütçe kanununa net hükümler konulmalıydı. Bilerek konulmadı” diye konuştu .

KULİS YAPTILAR

Halen görevde bulunan bir yetkili de makam aracı saltanatından vazgeçilmesinin düşünülmediğini iddia ederek, konunun toplantılarda gündeme geldiğini, ancak özellikle hiçbir sorumluluğu bulunmayan, yasal olarak makam aracı kullanma yetkisi olmadıkları halde lüks makam aracı saltanatı süren danışmanların kulis yapmasıyla makam aracı tasarrufun önlendiğini bildirdi.

BEDELİ PARASI SALTANATA

Özellikle kiralık sivil plakalı araçlarla makam aracı saltanatının zirve yaptığını vurgulayan bir bakanlığın eski İdari ve ali İşler Dairesi Başkanı şunları söyledi:

“Ben emekli olalı daha birkaç yıl oldu. Eskiden resmi plakalı araçlar vardı. Halk bu araçların özel işlerde kullanılmasına tepki gösterirdi. Şimdi herkesin cebinde telefon var. Anında çekilip sosyal medyaya düşeceklerinden korktukları için herkes kiralık sivil plakalı araç peşinde. Resmi plakalı araçlara itibar eden yok. Sivil plakalı araçlar eşleri güne, çocukları okula, hatta kayın valideleri bile çarşıya pazara götürür hale geldi. Bedelli askerlikten gelen para kamuda araç saltanatına ve benzin parasına yetişmez. Son günlerde bu makam aracı saltanatını küçültmeye çalışanlar var. Ama gerçek öyle değil.Hesaplar incelenirse gerçek görülür. Diğer bütçe kalemlerinin araç saltanatına nasıl kaydırıldığı tespit edilir.”

ALMANYA’NIN 8-10 KATI

Uzun yıllar yurt dışında görev yapmış bir emekli büyükelçi de makam aracı konusunda diğer ülkeleri ve Türkiye’yi karşılaştırarak şu bilgileri verdi:

“Dünyanın en zengin ve güçlü ekonomilerine sahip Almanya’da resmi araç sayısı Türkiye’nin 8’de biri düzeyinde. Almanya’da eyaletler var. Bazılarının ekonomik büyüklüğü Türkiye’den çok fazla. Bırakalım artçısını, öncüsünü, bu eyaletlerdeki hükümet üyelerinin çoğunun makam arabası bile yoktur. Ama Türkiye’de bakanlardan vazgeçtik danışmanların altında bile lüks çoğu da ithal makam arabaları var. 6 ülkede görev yaptım, Türkiye gibi araba saltanatı yaşanan ülke görmedim.”

NAMAZA BİLE RESMİ ARAÇLA GİDİLİYOR

Bu arada makam arabası saltanatının boyutları da ilginç. Kamu kurumlarındaki araçlardan sorumlu İdari Mali İşler Daire Başkanlığı çalışanlarının verdiği bilgilere göre son yıllarda makam aracı kullanan bürokratlar arasında bayram, cuma ve öğle namazlarına bile makam arabası ile gidenler var