MİLLİ MUHARİP UÇAK (MMU)

Milli muharip uçak KAAN, ikinci uçuşunu başarıyla tamamladı. KAAN, ikinci uçuşunda 14 dakika havada kalarak 10 bin feet irtifa ve 230 knot hıza ulaştı

Türkiye, içeride üretim olmadığı için paslanmaz çelikte dışa bağımlı. İçeride üretici bir firma var fakat o da ham maddeyi dışarıdan alıp burada haddeleme yapıyor.

ASELSAN'ın en gözde mühendislerinin şüpheli ölümleri Kaan'ın ilk uçuşuyla yeniden gündeme geldi. Mühendis ölümlerinin Türkiye'nin milli hamlelerinin önünü kesmek olduğu yapılan soruşturmalarla ortaya çıktı.

Vatan Partisi Genel Başkanı Dr. Doğu Perinçek, savunma sanayisinin göz bebeği milli muharip uçağımıza verilen 'KAAN' ismini değerlendirdi: Yumuşak G'den vazgeçerseniz Türkçeden vazgeçersiniz. Türkçemizde Kaan diye bir sözcük yok, Kağan var.

Türk savunma sanayisi yaklaşık 10 yıllık dönemde 9 milli platformun ilk uçuşlarını yaptı. Türkiye, güvenlik güçlerinin savunma ve havacılık sanayisindeki ihtiyaçlarını milli çözümlerle karşılamaya yönelik olarak son dönemde yoğun bir çalışma yürütüyor. İşte yerli ve milli hava envanterimiz...

Milli Muharip Uçak KAAN'ın ilk uçuşu dünya basınında geniş yankı buldu. Fransız basını, Türk hava savunma sanayinin 'büyük bir başarıya' imza attığını yazdı. Alman basını ise KAAN'ın ilk uçuşundan övgüyle bahsetti.

Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ), milli muharip uçak KAAN'ı ilk uçuşuna hazırlıyor. Şirket Genel Müdürü Temel Kotil, 2023'ün Türkiye için çok önemli bir yıl olduğunu, Cumhuriyet'in 100. yılının tamamlandığını ve ikinci yüzyılına girildiğini söyledi.

Trükiye'nin milli kanatları dünyayı sallamaya devam ediyor. Milli muharip uçak KAAN'ın ilk taksisini gerçekleştirmesi, ATAK II, ANKA III ve HÜRJET'in başarıyla ilk uçuşunu gerçekleştirmesi küresel pazarda ses getirdi.

Türkiye, savunma ve havacılık alanında tarihi günlerden birini yeni haftada yaşayacak. Milli muharip uçak KAAN'ın 27 Aralık'ta ilk uçuşunu yaparak gökyüzü ile buluşması bekleniyor.

ABD'de The National Interest dergisi, Milli Muharip Uçak KAAN üzerine yaptıkları inceleme neticesinden bir makale yayınladı. KAAN'a övgüler yağdıran derginin F-35 kıyaslaması ise dikkatlerden kaçmadı.

Türk mühendislerinin tasarım ve üretim yetenekleriyle ortaya çıkarılan yüksek kalitedeki ürün ve alt sistemler milli helikopter ve uçak projelerinde birer birer yerini alıyor.

Motor çalıştıran ve taksi yapan milli muharip uçak KAAN, yüksek sürat taksi testlerinden sonra gökyüzüyle buluşacak, yerli ve milli yazılımlar ve donanımlarla etkili bir silaha dönüşecek.

Milli Muharip Uçak'ın 1 Mayıs'ta motoru çalışır vaziyette hangardan çıkış yapacağı öğrenildi. Aynı gün HÜRJET ile ANKA-3'ün de ilk uçuşlarını yapması bekleniyor.

Savunma Sanayi İcra Komitesi, merakla beklenen TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi için bütçe ayrılmasına ve detaylı tasarım faaliyetlerine başlanmasına karar verdi.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yürütülen ve Türkiye'nin en önemli teknoloji geliştirme projesi olan Milli Muharip Uçak'ın (MMU) yerli motoruna giden yolda, geliştirdikleri TEI-TF6000 ve TEI-TF10000 motorlarının birer basamak olacağını bildirdi.

Türkiye'nin en büyük savunma sanayii projesi Milli Muharip Uçak, dünya basınında geniş yankı uyandırdı. Yunan basını da Milli Muharip Uçak'ın Atina'yı endişelendirmesi gereken bir gelişme olduğunu belirterek, “Türkiye çok önemli bir şeyi kanıtladı.” diye yazdı.

CNN Yunanistan, Milli Muharip Uçağı konu alan bir haber yaptı. Haberde Türkiye'nin uçakla çok önemli bir şeyi kanıtladığı yazıldı. Uçağın geliştirilmesi Atina'yı endişelendirmesi gereken bir gelişme olarak nitelendi.

Türkiye’nin özgün savaş uçağı Milli Muharip Uçak (MMU), taksi testlerine başladı. Kendi motorlarını kullanarak piste çıkan Milli Muharip Uçak, testi başarıyla tamamladı.