OTOMOTİV

Birleşik Metal-İş Sendikasına üye oldukları için Kod 46 ile tazminatsız işten çıkarılan 140 Kentpar Otomotiv işçisi fabrikanın önünde direnişe başladı. İşçiler hukuki sürecin de takipçisi olduklarını açıkladı

Eksik iş gününe rağmen artan temmuz ayı PMI ve ihracatın aksine sanayi üretiminin gerilediği görüldü. İmalat sanayi, sermaye malı üretimi ve dayanıklı tüketim malı üretimlerinde düşüş sert oldu. Ticaret ve sanayide cirolar da aylık bazda azaldı

Ağustos sonu itibarıyla toplam otomotiv üretimi 814 bin 520, otomobil üretimi de 511 bin 766 adet oldu. İhracat yüzde 14 arttı.

Son dönemlerde otomotiv sektöründe sahte yedek parçaların piyasada sık görünür olması sorunları da beraberinde getiriyor. Sahteciliğin araç markalı ürünlerde yoğunlaştığını anlatan uzmanlar, yetkili servislerde de dikkat edilmesi gerektiği görüşünde.

Otomobil üreticisi Honda, motor ve fren sistemlerinde kullanılan çiplerin tedarikinde yaşanan problem sebebiyle Japonya'daki tesislerinde üretime geçici olarak ara vereceğini açıkladı.

2021 yılı Ocak-Nisan döneminde toplam üretim yüzde 28 ve otomobil üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 18 oranında arttı.

Otomotiv satışları her ay rekor kırıyor. Satışlar ilk üç ayda yüzde 60 arttı. OSD Başkanı artışın büyük ölçüde ertelenmiş talepten kaynaklandığını ancak dolar ve avrodaki hareketliliğin de insanlarda tediginlik yarattığını bildirdi.Buna göre kur kaynaklı fiyat artışı beklentisi de talebi öne çekiyor

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, ilk çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 59,7 büyüme gösterdi.

Otomotiv endüstrisi, mart ayında 2 milyar 892 milyon 730 bin dolarla en fazla ihracat gerçekleştirilen sektör oldu.

TAYSAD, otomotiv tedarik zincirinde yaşanan sorunlarla ilgili güncel araştırmasını paylaştı. Buna göre, otomotiv tedarik sanayisinde faaliyet gösteren firmaların önemli bir kısmı 2021 yılıyla beraber yaşadıkları en büyük sorunun çip olmadığını; yüksek hammadde ve girdi fiyatları olduğunu belirtti.

Çip krizinden etkilenen Ford, Honda, General Motors ve Volkswagen gibi üreticilerin arasına, Fiat ile Peugeot birleşmesinden doğan Stellantis ve elektrikli araba üreticisi Nio da katıldı

Elektrikle çalışan otomobillere geçiş süreci devam ederken Alman devi Volkswagen, sektör devi Tesla'yı alt etmek için Avrupa'da 2030 yılına kadar tek başına ya da ortaklarla inşa edeceği altı akü fabrikasına sahip olma niyetinde olduğunu açıkladı.

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), sektördeki kadın çalışan oranını artırmak için Türkiye Kadın Girişimcileri Derneği (KAGİDER) ile ortak bir proje başlattı.

Otomotiv sektöründe çip krizi sürüyor. Yıl başından bu yana devam eden krize ilişkin Erin Motor Genel Müdürü Ersin Şahin Aydınlık'a konuştu.

Türkiye'de otomatik vites otomobil satışları bu yılın ocak-şubat dönemiyle geçen yılın aynı dönemi kıyaslandığında yüzde 42,1 arttı.

Türkiye'de şubat ayında binek ve hafif ticari olmak üzere toplam otomotiv pazarında en fazla satışı sırasıyla Fiat, Renault ve Ford gerçekleştirdi.

Türkiye’nin elektrikli araçlara ilgisi son üç yılda zirve yaptı. Türkiye'de her 10 kişiden 6’sı elektrikli araç almak istiyor. Türkiye’deki sürücülerin yüzde 54’ü fiyatları nedeniyle elektrikli araç satın almıyor. Sürücülerin gözü şarj altyapısı ve menzilde