TUSAŞ

Türkiye'nin jet motorlu ilk uçağı HÜRJET, tasarım ve üretiminin tamamen yerli mühendislik gücüyle geliştirildiği kokpit kontrol panelleri ile uçuyor.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ)'nin ilk insansız hava aracı (İHA) ihracatı, belgesele konu oldu. Belgeselde ANKA'nın gelişim ve ihracat başarısına uzanan yolculuğunda görev alan isimlere yer verildi.

Malezya Hava Kuvvetlerinin, İnsansız Hava Aracı (İHA) ithalatı ile ilgili yürüttüğü ve ABD, Çin, İtalya’dan firmaların da katıldığı ihaleyi Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) kazandı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), geliştirdiği milli ve özgün platformlarla bu yıl 2 milyar dolarlık yeni satış yapmayı, diğer sözleşmelerle birlikte yaklaşık 3 milyar dolarlık yeni kontrata imza atmayı hedefliyor.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Türk Hava Yolları'nın (THY) pilot eğitimlerinde kullanması amacıyla yerli ve milli uçak üretecek.

TUSAŞ, AKSUNGUR SİHA teslimatlarına devam ediyor. Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine 2 adet AKSUNGUR SİHA daha kazandırıldı.

ASELSAN ve TUSAŞ İş Ortaklığı ile Savunma Sanayii Başkanlığı arasında Radar ve Elektronik Harp Sistemleri tedariki, aviyonik yazılım geliştirilmesi ve entegrasyonuna yönelik bir sözleşme imzalandı.

İnsanlı ve insansız hava araçlarıyla savunmasını güçlendiren Türkiye yeni bir projeyle muharabe alanında devrim yapacak. Türkiye'nin yeni hedefi önümüzdeki birkaç ay içerisinde insansız helikopterini gökyüzüyle buluşturmak.

Türk savunma sanayisi, bünyesinde geliştirilen temel eğitim uçağı HÜRKUŞ, jet eğitim uçağı HÜRJET ve milli muharip uçak KAAN ile sıfırdan bir hava kuvveti oluşturabilecek ürün çeşitliliğine ulaşacak.

Düşük radar görünürlüğü, yüksek hız, yüksek taşıma kapasitesi gibi birçok avantaja sahip ANKA-3 piste çıktı. 40 bin fitte görev yapabilen insansız hava aracı, ilk uçuş için gün sayıyor.

TUSAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Rafet Bozdoğan, Kahramanmaraş'ın Türkoğlu ilçesinde kurulmasına karar verilen uçak parçası üretim tesisine ilişkin, "Burada ilk etapta 100-200 kişilik, daha sonra da 500 kişiye kadar giden bir istihdamın oluşturulmasına çalışacağız." dedi.

Temel Kotil, sosyal medyada birçok kişinin merak edip araştırdığı isimler arasında yer almaya başladı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) genel müdürü olan Temel Kotil'in hayatı hakkında bilgiler merak ediliyor. Peki, Temel Kotil kimdir? TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotik kaç yaşında ve nereli?

Savunma Sanayi Başkanı İsmail Demir, TUSAŞ'ın Kahramanmaraş'ta 1 milyar TL'lik yatırım yapacağını duyurdu. Demir, yatırımın 250 kişilik istihdam imkanı sunacağını söyledi.

Türkiye’nin havacılık motorlarında lider şirketi TUSAŞ Motor Sanayi AŞ (TEI), 50’nin üzerinde farklı motor programı için bin 500’den fazla parça ve modül üretimi gerçekleştirerek gökyüzünde uçan her iki uçaktan birine imzasını atıyor.

Türkiye'nin daha 2005 yılında İnsansız Hava Muharebe Aracı ihtiyacı kapsamında Fransa liderliğinde yürütülen Neuron Programı’na katılmak istediği, ancak başvurusu kabul edilmeyince ANKA-3'e giden süreci başlattığı ortaya çıktı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yürütülen ve Türkiye'nin en önemli teknoloji geliştirme projesi olan Milli Muharip Uçak'ın (MMU) yerli motoruna giden yolda, geliştirdikleri TEI-TF6000 ve TEI-TF10000 motorlarının birer basamak olacağını bildirdi.

Türkiye'nin en önemli projelerinden olan ve TUSAŞ tarafından geliştirilen Milli Muharip Uçak'ın motoru çalıştırıldı. Test sırasında MMU ilk kez piste de çıkmış oldu.

ABD'li Lockheed Martin ve Northrop Grumman, F-35 savaş uçağında orta gövdenin üretimi için Alman savunma sanayii devi Rheinmetall ile sözleşme imzaladı. Bu üretimi, daha önce TUSAŞ yapıyordu