Küresel Başarı, Yerel Uyum, Hafif Ticari Araçların Evrimi: Mercedes-Benz Sprinter 30 Yaşında

Mercedes-Benz Sprinter, 30 yılı geride bırakırken dünya genelinde 5 milyonuncu, Türkiye’de ise 100 bininci teslimatını gerçekleştirdi. İlk kez 1995 yılında piyasaya sunulan Sprinter, hem panelvan hem de minibüs formunda, farklı sektörlerin ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde geliştirildi. Türkiye'de 29 yıldır satılan model, yerel mühendislik desteğiyle minibüse dönüştürülerek sunuluyor ve Türk pazarı için 4,1 ve 5 tonluk iki farklı ağırlık seçeneğiyle satışa sunuluyor. Sertifikalandırma süreci Almanya'da tamamlanan minibüs versiyonu, güncel pazar verilerine göre Türkiye'deki büyük hafif ticari araç segmentinde liderliğini sürdürüyor.

FARKLI GÖVDE ve KULLANIM SEÇENEKLERİYLE GENİŞ YELPAZEDE HİZMET

Mercedes-Benz Sprinter, dünya çapında satılan her iki Mercedes-Benz hafif ticari araçtan biri olarak öne çıkıyor. Üretimi dört farklı tesiste gerçekleştirilen model; üç farklı gövde uzunluğu, çeşitli tonajlar, platform ya da minibüs formu, arkadan veya dört tekerlekten çekiş gibi seçeneklerle sunuluyor. Ayrıca, özel üstyapı çözümleriyle karavana dönüşebiliyor ve sektörlere özel uyarlamalarla lojistikten kamu hizmetlerine kadar birçok alanda aktif olarak kullanılıyor. Dünya genelinde üretilen Sprinter’lerin yaklaşık yüzde 75’i, özel ihtiyaçlara yönelik olarak dönüştürülüyor.

GÜVENLİKTEN ELEKTRİFİKASYONA: 1995’TEN 2025’E TEKNOLOJİK EVRİM

Mercedes-Benz Sprinter, 1995 yılında sınıfında dönüm noktası olan güvenlik donanımlarıyla yola çıktı. Dört tekerlekte disk fren, ABS, yükseklik ayarlı emniyet kemeri gibi özellikler ilk nesilde yer aldı. 2000 yılında sürücü hava yastığı, 2002’de ESP gibi güvenlik sistemleri devreye alındı. 2013’te yapılan güncellemeyle kör nokta uyarı sistemi ve aktif şerit takip gibi ileri teknolojiler devreye girdi. 2018’de üçüncü nesil Sprinter tanıtıldı; MBUX bilgi-eğlence sistemi, Mercedes PRO hizmetleri ve filo yönetimi gibi dijital özelliklerle donatıldı. 2019’da tamamen elektrikli eSprinter tanıtıldı, 2024’te ise menzili artırılmış ikinci nesil eSprinter Türkiye pazarına girdi ve şehir içiyle sınırlı kullanımın ötesine geçerek şehirlerarası taşımacılıkta da görev alabilecek hale geldi.

ELEKTRİKLİ GELECEK: VAN.EA ve VAN.CA MİMARİLERİYLE YENİ DÖNEM

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, 2026’dan itibaren tamamen elektrikli VAN.EA ve içten yanmalı motorlara sahip VAN.CA mimarileriyle üretime geçecek. Bu iki platform, parçaların yaklaşık yüzde 70’ini ortak kullanarak sinerji ve üretim verimliliği sağlıyor. VAN.EA, elektrikli araçlara, VAN.CA ise modern içten yanmalı modellere altyapı sunacak. Bu sayede hem premium kullanıcıları hem de ticari segmentteki müşteriler hedefleniyor.

TÜRKİYE’DE MERCEDES-BENZ SPRİNTER’İN KONUMU ve GELECEK STRATEJİSİ

Mercedes-Benz Sprinter, Türkiye’de Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar satışlarının yüzde 50’sinden fazlasını oluşturuyor. Modelin minibüs formunun, yolcu taşımacılığı yapan işletmeler tarafından sıkça tercih edildiği belirtiliyor. Türkiye’deki satış adedi 2025 yılı itibarıyla 100 bine ulaşan Sprinter, özellikle sektörel ihtiyaçlara uyarlanabilme kabiliyeti ve sunduğu kişiselleştirilebilir iç mekân seçenekleriyle öne çıkıyor. Elektrikli versiyon olan eSprinter ise geçen yıl Türkiye pazarına sunularak, elektrikli mobiliteye geçişin ilk adımı oldu.

SINIFININ TEMSİLCİSİ, GELECEĞİN TAŞIYICISI

Geniş kullanım alanı, güvenlik donanımları, dijital teknolojilerle donatılmış iç mekânı ve hem içten yanmalı hem de elektrikli versiyonlarıyla Sprinter, 30 yıllık serüvenini geleceğe taşıyor. Önümüzdeki dönemde VAN.EA ve VAN.CA mimarileriyle şekillenecek yeni modeller, elektrikli dönüşüm sürecini hızlandırırken, farklı sektörlerin taşıma ihtiyaçlarına da daha yüksek verimle cevap vermeyi hedefliyor.