Mercedes-Benz eActros 600 Türkiye’deki kapsamlı test sürecini tamamladı

Mercedes-Benz Türk’ün uzun menzilli, tamamen elektrikli kamyon modeli Mercedes-Benz eActros 600, Türkiye’deki kapsamlı test sürecini tamamladı. Mercedes-Benz Türk Aksaray Test Ekibi tarafından bir yılı aşkın süredir test edilen eActros 600, şehir içi, şehirlerarası ve otoyol güzergahlarını kapsayan rotalarda haftada altı gün, üç vardiya şeklinde yapılan sürüşlerle 1 milyon kilometreden fazla yol kat etti. Testler sırasında -18°C ile +42°C arasındaki sıcaklıklarda batarya performansı, aktarma organları, mekanik sistemler ve yazılım işlevselliği titizlikle değerlendirildi.

FARKLI YOL ve İKLİM KOŞULLARINA TAM UYUM

Mercedes-Benz’in “Güvenilirlik Artırma Testi” (Reliability Growth Testing) kapsamında dört farklı eActros 600, farklı yük kombinasyonlarıyla test edildi. Bu süreçte aracın her bir parçası, bileşenleri ve yazılımı, küresel müşteri koşullarına uygunluk açısından detaylı şekilde incelendi. Özellikle bataryanın ekstrem sıcaklıklarda şarj edilme kapasitesi ile sürüş sisteminin dayanıklılığı öne çıktı. Seçilen rotalar değişen mevsim ve yol koşullarını yansıtacak şekilde, 900 ila 2 bin metre irtifa arasında planlandı ve gerçek yol koşullarında aracın performansı gözlemlendi.

“BU TESTLER ARAÇLARIMIZIN KALİTESİNİ SÜREKLİ OLARAK İLERİYE TAŞIYOR”

Mercedes-Benz Türk Araç Testleri Grup Müdürü İmdat Şahin, Aksaray Kamyon Fabrikası bünyesinde faaliyet gösteren Test Merkezi’nde yapılan çalışmaların Daimler Truck AG’nin global Ar-Ge faaliyetlerine doğrudan katkı sağladığını vurguladı. Şahin, “Gerçekleştirdiğimiz kapsamlı test süreçleri, sadece Türkiye için değil, dünya genelindeki Daimler Truck AG mühendislik faaliyetleri için de büyük önem taşıyor. Daimler Truck AG’nin global ağı içerisindeki Mercedes-Benz kamyonlar için tüm dünyaya kamyon yol testi onayı veren tek merkez olarak hizmet veren Mercedes-Benz Türk Aksaray Test Merkezi’nde yürütülen bu çalışmalar; hem yazılım hem de donanım geliştirme süreçlerine doğrudan katkı sağlayarak, araçlarımızın kalitesini sürekli olarak ileriye taşıyor” dedi.

GLOBAL MÜHENDİSLİK VİZYONUNA KATKI

İmdat Şahin, açıklamasının devamında ise şu değerlendirmelerde bulundu: “Hedefimiz, müşterilerimize sunduğumuz her aracın Mercedes-Benz Kamyon kalitesini eksiksiz bir şekilde yansıtması. 1 milyon kilometreyi aşan bu test süreci, yalnızca üst düzey mühendislik standartlarını yakalamak açısından değil; tüm ağır vasıta sektöründe güvenlik, enerji verimliliği ve sürdürülebilirlik açısından da önemli bir referans noktasını temsil ediyor. Elektrikli taşımacılığın geleceğine ışık tutan bu süreç, sektöre yön verecek mühendislik standartlarının oluşmasına da katkı sağlıyor. Bu başarı, yalnızca yerel bir Ar-Ge çalışması değil; Daimler Truck AG’nin küresel mühendislik vizyonuna entegre olmuş stratejik bir katkıdır. Elde edilen bu önemli kilometre taşının önümüzdeki projelere de ilham kaynağı olmaya devam edeceğine inanıyoruz.”